[palaczy]

W tym temacie przedstawiam przepisy, regulujące normy wagowe, jakie może spełniać pojazd ciężarowy lub zestaw. Jest to wycinek z przepisów prawnych, dotyczący tylko pojazdów ciężarowych.

Zapraszam do zapoznania się z materiałem, aby w przyszłości mieć rozeznanie w tym czy "jestem już przeładowany czy jeszcze nie".

Warto sobie także wydrukować taką kartkę i wozić ją w pracy, w swojej aktówce, wtedy mamy czarno na białym potwierdzone co i jak i możemy to skonfrontować z naszym truckiem.

W najbliższym czasie będę pozyskiwał takie informacje z innych krajów Unii Europejskiej i napiszę Wam czy jest na to jeden przepis UE czy każdy kraj ma swoje oddzielne normy.



Dopuszczalna masa całkowita pojazdu DMC

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu DMC zgodnie z przepisami rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. W sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U z 2003r. Nr 32, poz. 262 z późn. Zmianami), nie może przekraczać następujących wartości:

1) pojazd składowy lub zespół pojazdów:
- przyczepa dwuosiowa – 18 t,
- przyczepa trzyosiowa – 24 t,

2) zespół pojazdów mających pięć lub sześć osi:
- dwuosiowy pojazd samochodowy i trzyosiowa przyczepa – 40 t,
- trzyosiowy pojazd samochodowy i dwuosiowa przyczepa – 40 t,

3) pojazd członowy mający pięć lub sześć osi:
- dwuosiowy ciągnik siodłowy i trzyosiowa naczepa – 40 t,
- trzyosiowy ciągnik siodłowy i trzyosiowa naczepa – 40 t,
- trzyosiowy ciągnik siodłowy i trzyosiowa naczepa przewożąca 40-stopowy kontener ISO w transporcie kombinowanym – 44 t,

4) zespół pojazdów mających cztery osie, składający się z dwuosiowej przyczepy – 36 t,

5) pojazd członowy mający cztery osie, składający się z dwuosiowego ciągnika siodłowego i dwuosiowej naczepy, jeżeli odległość pomiędzy osiami naczepy:
- wynosi co najmniej 1,3 m, ale nie więcej niż 1,8 m - 36 t,
- jest większa niż 1,8 m – 36 t + 2 t tolerancji, jeżeli oś napędowa jest wyposażona w opony bliźniacze i zawieszenie pneumatyczne lub równoważne,

6) dwuosiowy pojazd samochodowy – 18 t,

7) trzyosiowy pojazd samochodowy – 25 t albo 26 t, jeżeli oś napędowa jest wyposażona w opony bliźniacze, a maksymalny nacisk każdej z tych osi nie przekracza 9,5 t,

8) czteroosiowy pojazd samochodowy z dwoma osiami kierowanymi – 32 t, jeżeli os napędowa jest wyposażona w opony bliźniacze i zawieszenie pneumatyczne lub równoważne, o którym mowa w 5c, albo jeżeli każda z osi napędowych jest wyposażona w opony bliźniacze, a maksymalny nacisk każdej z tych osi nie przekracza 9,5 t.

[MichalScania]

Podklejam

[wsobol]

Dzisiaj znalazłem coś takiego i pozwolę sobie dokleić się do tego wątku.


Wymiary, masy pojazdów ciężarowych i naciski osi

Nie umiem wyciągnąć całej tabelki ze strony, żeby ją tu ładnie wkleić z podaniem źródła, ale na pewno komuś się przyda chociaż sam odnośnik.

[Mati627]

Od 18 marca jak dobrze pójdzie to po unii można będzie legalnie jeździć amerykańskimi ciężarówkami i 60t przewozić.

[LordTom83]

Nie wiem skąd masz takie informacje, ale amerykańskimi ciężarówkami można jeździć, tylko przewoźnicy nie robią tego dlatego, że byłoby to nieopłacalne. Niektóre amerykańskie konie maja długość naszych europejskich solówek, wtedy napecza by zmieściła tyle co dostawczak, żeby wyrobić się długości. Nawet jeśli wejdzie w UE przepis, że można po całej UE ciągać zestawy 25m to i tak będą zapewne ciągały to dotychczasowe konie, przewoźnik woli doczepić kolejną przyczepe/naczepe niż umilić prace kierowcy. Przykład ze skandynawii i holandii, cały czas jeżdzą ciężarówki be ryja.

[Soldier13]

Dokladnie konia bedziesz mial tego samego, doczepia ci jeszcze jedna przyczepe juz widze poruszanie sie takimi zestawami po PL w malych miasteczkach bez obwodnic

[ossto]

[Anna]

Koń ten sam - chyba niekoniecznie, skoro huczą, że do takich zestawów będą podczepiane auta z wydłużonymi przodami.
http://finanse.wp.pl/kat,...12616&_ticrsn=5 - podsumowujący artykuł, moim zdaniem.

[wsobol]

[Anna]

Ok, ja to rozumiem. Osobiście jestem za autami z krótkimi pyskami. Powołałam się jedynie na słowa autora artykułu.

[ossto]

watpie zeby byly dlugie pyski bo to zmniejszy dlugosc tylu, a to juz spora strata jedynie pasjonaci jacys, w Szwecji spotyka sie Scanie T, ale sa to glownie solowki, albo wywrotki, a normalnie w typach transportu tego sie nie spotyka, a i scania juz nie produkuje wiecej tych kabn....