[ignacy15]

Witam!
Ostatnio zastanawiałem się, co zrobić aby akumulator w ciężarówce nie rozładował się, jeśli mam podłączone wiele urządzeń do ładowarki samochodowej. Czy akumulator ma prawo rozładować się podczas jazdy, czy tylko podczas postoju?
Proszę o odpowiedź, dziękuję i pozdrawiam!

[Diabolique]

podczas jazdy/pracy na postoju nie rozładuje się. bo cały czas jest ładowany z alternatora. -zakładamy ze jest wszystko sprawne :)
żeby nie zarżnąć aku trzeba na postoju doładowywać przez uruchamianie silnika na ileś tam minut.

[ignacy15]

Prosto i na temat. Dziękuję serdecznie za odpowiedź!

[dudzio]

Tak jak kolega wyżej napisał. Tylko lepiej uruchomić go na 5 do 10 min niż co chwile i po 2 -3 min z tego powodu że podczas uruchomienia silnika duża moc jest wykorzystywana na rozruch i czasami takie odpalanie na 2 minuty jest gorsze niż gdybyś w ogóle nie odpalał auta.

[speed_cars]

Jeżeli włączymy samochód na chwilę żeby podładować, to tachograf będzie pokazywał przerwanie pauzy ?

[druidmg]

Nie, ruszenie przerywa pauzę.

[mrc]

Stojąc weekend musisz przepalić auto bo w poniedziałek byś nie ruszył, tacho uruchamia się dopiero po pewnym obrocie koła ( dystansie ) przejechanym z tego co wiem, ale radzę nie kombinować bo można się zdziwić :D Przepalanie nie ma nic do rzeczy i lepiej robić to częściej jak rzadziej dla własnej wygody i braku późniejszych problemów czy nerwów ;)

[Bauer]

[Karol_P88]

Sprawny akumulator spokojnie wytrzymuje pauze 45h przy włączonym webaście lodówce radiu i komputerze, ale jak wiadomo sprawny jest tylko przez 1-2 lata od wyprodukowania. Mi jak zdarza się weekend staje w sobotę rano i przepalam dopiero w niedziele rano, chyba że to weekend w lato wtedy auto sobie klekocze cały dzień jak jest gorąco. Przepalanie na 10 minut nie ma najmniejszego sensu w tym czasie aku się nie naładuje, najlepiej przepalić na około godzinkę raz dziennie i jest spokój.

[adrevir]

[wsobol]

[Karol_P88]

W moim już prawie 2 letnim Mieczysławie akumulator nie wytrzymuje już 24h pauzy, więc faktycznie te akumulatory są do dupska, całe szczęście zostało jeszcze pare miesicy gwarancji to pojade niech wymienią, a ogólnie to muszę powiedzieć że auto chyba ma za zadanie wytrzymać gwarancję a potem kup se Pan nowe. W moim od początku wszystko było dobrze, nic się nie działo a teraz można co chwila wyskakują jakieś błędy, komunikaty, przejechane ma 230 000km.....

[Bauer]

Ja u siebie miałem założone akumulatory Boscha 240aH jak dobrze pamiętam i były bezobsługowe. Możecie wierzyć lub nie. Padły dopiero po 3 latach użytkowania. A u mnie chodzi laptop i wzmacniacz z kolumnami więc chyba na badziew nie trafiłem. Teraz sytuacja zmusiła mnie do zamontowania felernych Eurostartów. Jestem ciekaw jak długo to potrzyma... Sam szef nie był zadowolony z tego typu rozwoju sytuacji bo sam mówił, że chciał mi kupić ponownie bezobsługowe Bosche.